新能源汽车空调不制热的原因
新能源汽车空调不制热,常见的原因是空调热泵系统出现问题,或者是PTC加热器出现故障,导致汽车空调不制热,建议车主更换。
除此之外,新能源汽车空调不制热大致还有以下几个方面的原因:
导致新能源汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致,充电后再打开空调看看。
新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题,建议去汽车维修店进行检查更换。
新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似,是靠电流通过电阻生热的,如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。
新能源汽车空调不制冷是什么原因
新能源汽车空调不制冷的原因有:空调翻板损坏、管道有水、电机损坏、压缩机故障、滤清器过脏、制冷剂不足和空调管路密封橡皮圈老化等。
空调翻板损坏:这一种原因会造成空调冷风出不来,自然没有办法制冷,需要及时修理故障即可。
管道有水:如果空调制冷系统当中的干燥罐里面已经吸满水,就会使管道水分过多,影响制冷效果。
电机损坏:电动汽车是通过电能源来进行制冷,一旦出现了电机损坏的状况,也会导致空调无法制冷。
压缩机故障:一般空调制冷需要将压缩机开启,一旦压缩机出现故障问题,那么就会导致空调不制冷,需要及时维修。
滤清器过脏:检查空调滤清器是否有脏污的情况,如果出现了太多的灰尘,导致空调滤清器堵塞,就需要清理或更换,否则会引发空调不制冷的情况。
制冷剂不足:新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的,如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加,在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。
空调管路密封橡皮圈老化:汽车随着使用时间的增加,密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题,如果因为这一种原因造成空调不制冷,及时更换密封橡皮圈即可改善。
纯电动汽车空调费电吗
纯电动汽车空调是费电的,但是相对于燃油汽车来说会少一些。
因为纯电动汽车空调冷却是通过压缩机来实现的,而压缩机的功率也就只有2-3KW左右,如果车内的温度降下来了,压缩机的功率就会减少1KW左右,这样一计算的话,冷空调开启一个小时左右,也就消耗2度电而已。
想要减少耗电,车主可以启动空调自带的节能模式,这种模式,空调吹冷风不制冷的状态时间比较长,压缩机也会尽可能的减少启动时间。
油电混动用不用充电
油电混动汽车用不用充电,要看是哪种类型;因为目前油电混动汽车有两种类型,一种是不用外接充电的车型,另一种需要使用外接电源充电的车型。
不用外接充电的混动车辆,是其本身配备有为车辆搭载的电机电池组进行充电的发电机,但是这种车型由于不属于新能源概念的车型,所以办理的车牌照依然为蓝色牌照,会受到环保政策的限制,有时候用车可能会不方便,比如受限号影响。
另一种外接插电的属于插电混动式车辆,这种车型需要使用为车辆配置的外接充电器,或者使用充电桩给车辆充电,该车型属于新能源概念的车,可以上绿色牌照,其不受限行措施影响。