突破合资压力，长安逸动PLUS用实力代表国产技术

随着国产造车技术的不断突破,十万级家轿市场已经发生了明显的结构变革,国产自主品牌牢牢占据了主导地位。而在一众优秀的自主车型中,长安逸动PLUS的表现极为抢眼,稳居销冠的成绩证明了消费者对这款车型的高度认可。

蓝鲸动力加持,性能全面提升

【资料图】

在紧凑型家轿严重内卷的当下,想要得到消费者的喜爱,动力储备尤为重要。放在过去,发动机可以说是国产自主品牌的痛点,但是多年过去,对于如今的长安汽车来说,耗费多年心血打造的蓝鲸NE平台已让中国动力远远领先于同级合资品牌。

2022款长安逸动PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,在多项先进技术的加持下,该发动机可以新车带来118kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩。

值得一提的是,2022款长安逸动PLUS能够在1500-4000r/min的转速区间爆发最大扭矩,这样的表现在同级中可以称得上是超强的低段扭矩输出。

驾驶2022款长安逸动PLUS可以明显地感觉到,在7速湿式双离合变速器的配合下,新车的起步加速与高速超车非常简单轻松,能够适应城市道路和高速公路等多种路况,同时油耗相比旧款降低了0.3L/100km,燃油经济性极高。

智能科技配置,丰富用车生活

如果说一辆车的动力是基础的考核条件,那么车辆的智能化配置则是对于年轻一代消费者来说同样必不可少的购买因素。

当大部分十万级合资家轿还只有机械仪表的时候,2022款长安逸动PLUS就换上了科技感更强烈的10.25英寸液晶仪表双联屏。其内所搭载的inCall 3.0S智能交互系统,能够集成多种功能于一身,为车主带来娱乐、出行和通讯的丰富体验,终身免费基础流量的服务也体现出自主品牌对消费者的厚道之处。

另外,2022款长安逸动PLUS在强大的软硬件装备加持下,提供的安全防护更为细致周到。新车拥有360°全景影像和180°底盘透视等功能,车主可以实时监测车辆四周情况,而这往往也是合资豪华车才具备的配置功能。

不得不说,在竞争激烈的紧凑级市场,2022款长安逸动PLUS能成为自主汽车中的佼佼者不是没有原因的,正是因为长安汽车不计成本的技术投入,才让新车成为十万级轿车的先行者,取得亮眼的销量成绩,这也是长安品牌不断提升自我、走在市场前列的最好证明。

来源：中华网