中国经济导报讯 记者袁雪飞报道南京市近日出台《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的若干措施》，在稳定外贸产业链供应链、优化外贸主体营商环境、鼓励外贸新业态创新发展等三方面重点发力，促外贸平稳发展。
2022年一季度，南京国际班列累计开行102列4184车，同比增长192.8%。接下来，南京市将继续拓展中欧班列通道，优化线路布局及货源结构，力争2022年度开行总量达到260列，并探索试点中欧班列“快速通关”模式，推进远欧回程班列周班化运行，争取开行自贸区专列、跨境电商专列、邮政专列等特色班列。
《措施》提出增强国际运力、加强国际物流保障，稳定畅通外贸产业链供应链。在增强国际运力方面，南京市通过支持港口、航运企业新开或加密航线，突出与RCEP国家的近洋航线及内支航线建设，支持铁海、内支线河海等联运发展，缓解外贸企业供应链受阻问题。
《措施》突出优化营商环境与服务外贸主体，通过提高通关效率、提升出口退税质效、加大出口信保支持等服务保障举措，提升贸易便利化水平。
在提升贸易便利化水平方面，南京市将推进“先放后检”“依申请检验”“两步申报”等改革措施；落实精简口岸监管证件部署要求，除安全保密需要等特殊情况外，全部实现联网核查；优化出口退税办理质效，正常出口退税平均办理时长不超过5个工作日。
据南京市商务局相关负责人介绍，2022年该市将加大出口信保支持力度与金融产品创新，为企业“出海”提供金融支持与保障。
2022年，中国信保南京营业部支持南京市外贸出口规模将力争达到160亿美元，承保企业数量超过2000家；中国进出口银行江苏省分行对南京地区外贸产业贷款新增占比力争达60%以上；全市办理外汇套保的中小微外贸企业不少于1400家，总体外汇套保规模力争突破330亿美元，增强应对汇率风险能力。
此外，南京市商务局还将建立联系服务对象名录，将全市前200名、全区前30名企业纳入联系服务小组，强化对外贸企业的实时监测和常态化走访，做好“一企一策”服务。
南京市还将依托跨境电商领域先发优势，争取在工业品跨境电商、进口消费品集散中心建设方面取得突破，推动跨境电商与数字贸易协同发展，打造外贸新增长极。
(相关资料图)
支持江北新区开展工业品跨境电商发展路径研究，推动焦点科技等龙头平台企业升级实现交易功能，营造工业品跨境电商发展生态；
在南京经开区、江宁经开区和溧水开发区选取优质企业，实现工业品线上B2B业务破冰，打造工业品跨境电商供应链综合服务平台；
利用远欧班列回程运行优势，引导企业在南京综合保税区龙潭片区设立“零部件进口基地”或“产品分销中心”。
《措施》提出，加快培育外贸新业态新模式，支持跨境电商业务创新发展，构筑外贸竞争新优势。南京市商务局将牵头会同发改、海关、外管等部门，支持海外仓、保税维修、市场采购、新型离岸国际贸易等外贸新业态新模式发展。
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