4月份中国二手车经理人指数为39.6%，二手车市场处在不景气区间

中国经济导报 中国发展网讯 记者杨虹报道 5月6日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，4月份二手车经理人指数为39.6%，处于荣枯线以下，二手车市场处在不景气区间。

据中国汽车流通协会相关负责人介绍，二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。

调查显示，4月份市场总需求有所减少，二手车经理人认为“减少”的比例为43.9%；“基本持平”的比例为36.9%；“增加”的比例为19.1%。4月份线上集客量基本持平、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“基本持平”的二手车经理人比例为38.2%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为61.1%。4月份二手车交易量有所下降，认为“下降”的比例为44.6%；认为“持平”的比例为40.8%；“增加”的比例为14.6%。4月份库存量与库存周转时间均有所增加。其中认为库存量“增加”的经理人比例为25.5% ；认为库存周转时间“增加”的比例为41.4%。二手车经理人认为2022年4月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的经理人比例为33.1%。

总体来看，受疫情反复的影响，4月份的二手车市场表现不好，消费者购车需求、客流和销量情况都有所下降，饱和状态下的库存量得不到释放导致库存周转时间延长，车商难以收拢占用的资金。

接受调查的二手车经理人中，有六成表示2022年4月份资金流通下降10~30%；同时有三成的经理人预计2022年5月份资金流通情况与4月份基本持平。

谈及对5月的预期，二手车经理人表示：目前新冠肺炎疫情仍是影响车商正常经营的主要原因之一，而随着五一假期的结束，二手车市场也将进入淡季期对5月份的交易价格和成交率没有太高预期。二手车经理人对2022年5月份的二手车市场预测较为谨慎，信心指数为43.6%，处于荣枯线以下。