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4家汽车公司已经明确不打价格战?国产车几年卖掉最划算?

2023-03-15 09:53:24 来源:产业经济网

4家汽车公司已经明确不打价格战?

近日,理想汽车推出用户购车价格保护权益,根据该权益,通过官方渠道定购理想L系列车型(理想L7、理想L8、理想L9),自定购日(含)起90天内,如果所购车型的官方售价发生降价情形,理想汽车承诺将主动返还差价。

具体来说,理想汽车官方售价发生降价的情况包括官方售价变化,以及理想汽车提供的购车现金减免权益变化。此外,用户要享受该权益需在官方渠道完成车辆订购,且订购时间为3月31日前。

推出保价的背后,是理想汽车明确表态自己不会降价。理想汽车CEO李想此前在社交媒体平台回复网友提问时表示理想汽车不会降价。另外李想在理想汽车2023春季媒体沟通会上谈及新能源汽车品牌开启降价促销时点评道:“降价不一定能提升自己的销量,但一定可以打击到别的企业。”

理想汽车选择不降价,自身稳定的销量表现提供了一定的底气。去年12月,理想的单月销量一度突破2万辆,今年前两个月理想汽车分别交付1.51万辆、1.66万辆,领衔一众造车新势力。

按照全年财报给出的交付指引,理想汽车预计今年一季度实现交付量5.2万至5.5万辆,这意味着理想汽车3月份的交付量也将至少达到2万辆。

3月的车市,可谓是“卷疯了”。

在湖北和东风集团“双补”的推动下,已有超30家品牌车企加入降价促销的浪潮中,具体可参考文末懂车帝APP截图。

不过,明确表态不跟风的也有几家,整理发现包括理想、蔚来、奥迪和保时捷等,纷纷表态不打价格战。

以理想为例,CEO李想曾明确指出,理想不会降价。他认为,“车不是卖越贵越好,也不是越便宜越好,找到合适的价位段很重要。如果理想把中大型SUV卖到二十多万,可能也卖不出去,用户会觉得是不是偷工减料了,这是消费者的心理和共识。”

为了增强持币待购用户的消费信心,理想日前还推出用户购车价格保护权益,订购90天内出现官降,承诺返还差价。

同样是新势力,蔚来董事长李斌也在财报会议上指出,蔚来品牌始终坚持稳定的价格策略,也没有通过减配来降价的计划。“我们的配置、性能、服务权益对用户是有价值的。”

此外,奥迪全球CEO杜思曼、保时捷中国CEO柯时迈也在日前明确了不跟风每一轮价格战的观点。

事实上,价格战本身就有利有弊,此次降价9万后虽然帮助雪铁龙极大程度消耗了库存,但对品牌尤其是其20万B级车所造成的品牌伤害,或将在未来发酵。

言而总之,竞争的核心还是产品力,并综合性价比、质价比等。

国产车几年卖掉最划算?

下面是小编整理的内容,为您答疑解惑,希望对您有所帮助。

6年的车卖掉是最划算的。

除此之外,二手车保值率与汽车品牌有很大关系,国产车保值率应该是最低的,开三年,折损可能就一半了,日系车、德国系车在国内市场的保值率很高,3年后保值率也能维持在65%左右。

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