数字化平台赋能二手车市场 构建新商业服务模式

为推进成都市发改委经济体制改革智库成员、成都市发改委营商环境观察员的互动交流，加深沟通，促进发展，8月11日，“金融会客厅”面对面第九期开展了关于“数字化平台的构建与应用实践”的高质量座谈。

成都市发改委经济体制改革智库常务副秘书长、四川银链企科技发展有限公司总经理徐望明主持会议，四川高金食品股份有限公司副董事长、成都锦和汽车商业中心（简称：锦和）董事长邓江在会上就二手车市数字化平台的构建作了分享。

数字化平台赋能二手车市场

邓江表示，锦和在创立之初，深知因为车商不诚信扰乱市场，从而导致消费者不敢选购二手车，导致消费者对二手车不信任。针对这一行业痛点，锦和从源头入手，通过数字化转型升级，为二手车市场构建新的商业服务模式。

据介绍，锦和的数字化平台主要由两套系统构成，一是企业的ERP系统（云管理后台、APP、小程序、公众号），主要功能包括物业管理、商户管理、检测管理、过户管理、道闸管理、售后管理、门户管理等。二是轻应用管理平台（简道云），主要服务日常运营管理。

邓江认为，数字化平台能帮助锦和降低运营成本提高工作效率。ERP系统能够提供的市场物业基础数据，包括当日实时出场车辆数量、实时入场车辆数量，包括出入的具体时间段分析，以及在库车辆总数、市场商家总数和在库车辆均价。在检测业务数据中，ERP系统提供了年度和月度累计认证汽车数量，以及认证车辆通过的百分比数据、认证车辆售出总量。

在以往的二手车消费场景中，普通消费者想找一辆心仪的二手车，需逛遍环境脏乱差的传统线下市场，费时又费力。锦和作为全国领先的汽车商业中心综合体，让消费者通过数字化交互设备，走进市场就能清晰明了地看到上架销售的车辆属性信息，以及透明的销售价格。通过市场车源数字可视化，商家也能快速找到车源，提高库存车辆流通。

邓江强调，数字化平台可以更好地服务车商，提升其经营决策水平。通过平台提供的市场经营数据，商家可以看到二手车市场平均周转周期、当月车辆销售数据及升降百分比，以及已售车辆的品牌分布、车系分布、价格分布、颜色分布、车龄分布等信息。上述销售数据的可视化，可以指导商家以合理的价格收售车辆。另外，该系统还建立月度商户入库和出库车源数据排行，并公开前五名和最后五名商户名称，促进商户良性竞争。

数字化融入B端金融服务

随着减税、限迁政策等诸多利好政策的发布，二手车市场成为汽车市场的新亮点。锦和通过数字化平台的构建与应用实践，不仅赋能二手车市场和商家，更实现B端金融服务的突破，也为二手车行业发展树立风向标。

会上，邓江分享了锦和数据化应用的具体案例，其中包括在B端金融服务上的应用。锦和B端金融服务与银行直接合作，公司依托SAAS服务系统，在做到有效风险管控的同时，极大地提升了效率和便捷性。锦和打破了传统的过户抵押、锁车、装GPS的模式。该金融服务产品2022年1月投放运营便深得车商青睐，截止2022年7月，放款总金额已超过1.7亿元。

在授信管理上，车商的经营数据是衡量车商授信额度的关键数据。锦和场内车辆检测完成后，会贴上一张RFID电子标签，从而完成对场内车辆进行数字化的管理。通过系统可以清晰了解车商经营规模、经营现状、库存现状及销售动态等关键信息，做到在银行无法从传统的交易流水得到支持的情况下，对车商当天授信、当日放款，有效解决车商收车用款急的应用特点。同时，在日常风险管控中，主要从车辆通行、质押变更管理、车辆权证、车辆盘库等四方面依托系统做到规范化系统管理。

值得注意的是，随着短视频平台的兴起，二手车市场线上营销已是主要引流方式，在营销过程中会产生许多购车线索，线索数量和转化是衡量营销效果的一个重要指标。锦和通过轻应用平台可以快速搭建CRM系统，使团队成员从线索创建、线索分配、线索跟进、线索成交等四方面分工协作，从而起到事半功倍的效果。

数字经济时代，“智慧人力”建设将是未来企业建立核心竞争力的重要一环。锦和从线下市场管理、线上营销推广到B端金融服务，为“金融会客厅”智库成员企业提供了学习案例，也为企业数字化平台的构建与应用提供了优秀范本，助推企业数字化、智能化和智慧化发展。（本报记者 刘敏）