趁着部分乘用车车辆购置税减半消息的持续发酵，不少4S店除了打出各类诱人的优惠信息外，还把“二手车置换”宣传摆在了显眼的位置。
据了解，二手车一般按照汽车的购买年限、行驶里程、内部装饰、主要部件等来做评估。一位二手车交易商告诉记者，在众多因素中，行驶里程对评估价格影响较大。
一家报废机动车回收拆解公司的工作人员告诉记者，对于年头长的二手车，现在很多客户不选择报废，而是去4S店以旧换新。“我们以前一个月收2000多辆报废车，现在一个月就收400辆至500辆。有的客户车开了十几年，快到报废程度了，修也不值当的，就去4S店做二手置换。”
采访中，多家4S店销售人员表示，几乎每天都会接到客户“以旧换新”的相关咨询。一家4S店的销售人员表示，上店里来做二手车置换的主要有两类客户，一是碍于指标限制，只能卖一辆车后再买一辆车；二是老车开了十几年，不值得投入高额的维修费用了，所以以旧换新。
“您把旧车开过来，我们有专门的部门进行二手车残值率评估，从车价里直接减去评估后的价格。另外，以旧换新还能享受额外的置换补贴。”该销售人员指着眼前的探岳举例称：“比如这辆车现在报价22万元，店里有直降4万元的优惠。您开了10年的现代伊兰特，比如折价为3万元，那车价就是15万元。此外，您还能拿到1万多元的补贴，除了保险等费用，这辆车您不到14万元能提走。”
位于津南区的一家北京现代4S店的销售人员表示，本品牌车置换，根据车型不同，置换补贴从8000元至2.5万元不等。其他品牌车的置换，补贴可能会少一些。
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