一、历时极长
从提出建立港珠澳大桥,再到竣工,再到正式通行花费了很长时间。2004年,为了修建港珠澳大桥,我国成立了针对此项目的专门协调小组,并且为其配备了专业的办公室研究相关项目。之后,港珠澳大桥便正式提上议程。2018年2月6日,港珠澳大桥的主体才正式修建完成,政府对其进行验收,并且对其安全程度进行了检测。
国家根据港珠澳大桥的完成程度,以及对相关项目的了解正式确定了港珠澳大桥的通行时间,那就是二零一八年的十月二十四日。为了使正式通行万无一失,国家对港珠澳大桥进行了试运。从2018年9月28日起,香港、澳门和珠海等地开始联合试运活动。
二、有利于经济贸易
在对港珠澳大桥进行了万无一失的试用活动后,国家才正式决定,让港珠澳大桥正式通车。从港珠澳大桥的设计方案完成,再到其建设完成,一共花费了14年的时间。港珠澳大桥无疑便利了需要从香港到珠海以及香港到澳门等地的人。正是由于港珠澳大桥修建成功,越来越多的人到达这三地的时空距离得以缩短。这刺激了许多人,希望从香港出发到珠海和澳门自驾游的需求。
港珠澳大桥正式通车以前,人们想要在这三地之间流转,只能绕行较远的东莞虎门大桥完成到这三地的流转,花费的时间往往高达三个多小时。那时就算坐轮船,在水路上消耗的时间也高达一个多小时。对于经常需要往返这三地的人来说,在路途上所耗费的时间成本是非常繁重的。因此港珠澳大桥的正式通车无疑是便民,同时有利于三地经济贸易的。