“道路信息可通过三维建模,不仅能看到地图信息,还能看到一个三维的动态的立体影像。”8月22日,中冶赛迪信息技术(重庆)有限公司CEO刘明,以“智慧交通”为例,阐述了他对“智慧城市”的理解与看法。
“我们打造的重庆二横线项目已经能做到一些简单的车路协同场景。如果这个路段发生车祸,或有火灾等紧急突发情况,可以及时触发智能控制中的紧急预案,将预警信息传输到后方的平台中心,进行自动报警处理等。”刘明说,在后方管控大屏上,管理人员能一目了然检测到桥梁、隧道的实时健康状况。该项目利用信息化技术,为路桥项目穿戴了一套“安全”的盔甲,从监测到预警,有目的有策略地进行应急管控,实现了路桥运营的信息化创新升级。不仅如此,凭借先进的人机交互方式,该路段还比以前节省了40%的照明电力。
事实上,除了“智慧交通”,重庆在“智慧管廊”方面也实现了新突破。刘明介绍,中冶赛迪信息与市级相关部门合作建成的“智慧管廊”,应用了云计算、大数据、GIS、BIM、人工智能等先进技术,在综合管廊配置巡检机器人,搭载高清摄像机、红外热成像仪、惯性陀螺仪等设备,能够感知有毒有害气体、烟雾、光照度、温湿度等环境情况,及时掌控地下综合管廊环境信息,实现了系统控制、数据处理、实时定位以及立体展示。一旦有异常情况发生,在危害报警联动后,机器人可迅速到达事发点,快速采取相应处理措施,有效提升了管廊综合应急指挥及安全运营能力。
城市的运行、管理、维护,需要更“智慧”的技术应用。刘明表示,中冶赛迪信息将基于全国产化、自主、安全、可控的人工智能基础设施,完成数字智能仿真分析、智能制造、智慧建造、智慧环保、智慧交通、智慧市政、智慧园区、国资监管八大场景的全新技术升级,为城市管理决策提供更加全面、科学、合理的数据支撑,助力重庆在智慧城市建设的路上更进一步。(本报记者 何春阳 实习生 唐靖岚)