四驱车为什么不建议跑高速?
不建议分时四轮驱动在摩擦性好的公路路面上采用四轮驱动模式。1、因为转弯过程中可能会出现侧滑、齿轮报废、传动轴断裂等。、切换回两轮驱动模式后，分时四轮驱动和其他四轮驱动系统可以高速运行。
普通家用车是前驱动，发动机动力输出到前两个轮子，图像是拉汽车运行;高端车型或跑车将使用后驱动，发动机动力输出到后两个轮子，前面只负责转弯，以获得更好的控制，图像是推汽车运行。大多数城市SUV使用及时的四轮驱动。这种四轮驱动更智能。计算机将判断路况以切换汽车。它应该采用四轮驱动模式或两轮驱动模式。优点不需要手动操作，缺点是不能满足高强度越野的需要。传统的越野车将采用分时四轮驱动，可手动选择两轮驱动或四轮驱动的四轮驱动系统，优点是驾驶员可以享受更全面的驾驶乐趣，四轮驱动系统简单稳定。缺点是学习成本高。
高速四驱是4h还是4l?
高速四驱是4h。以下是四驱系统模式的具体介绍：
1、H4F全时四驱。H4F是普拉多默认的四驱模式，在日常城市道路驾驶时使用。
2、H4L高速四驱。在高速四驱模式下，前轮以及后轮差速器都会锁死，让四个车轮都以相同的速度旋转。不会出现架空的车轮转得飞快，而卡住的车轮不转的情况。在H4L启动模式下，车速最好不要高于80km/h。
3、L4L低速四驱。低速四驱一般在泥地、沼泽等容易打滑的路况下使用，低速四驱通过齿轮机构降低转速从而提升扭矩。普拉多的低速四驱能将高速四驱时的扭矩放大2.6倍，此时车轮有更大的力量脱离困境，但车速会比较慢。
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