#车企价格战是清库存还是真让利#【车企这波价格战杀疯了!奔驰宝马比亚迪加入战团，是清库存还是真让利】#业内称车企价格战核心是宣传#随着东风汽车在湖北省大幅降价“一炮走红”，各大车企的促销活动、降价信息铺天盖地而来。有车企内部人士对澎湃新闻记者分析说，“这就是为了宣传，这效果比砸几千万投个广告来得直接，而且有东风这种不按常理出牌的带头，也就不怕影响所谓的品牌形象了，大家一起掀桌子。”其实在业内也不乏有人认为车企的降价多数是把原有的优惠搬到了明面上。
如“奔驰降价11万元”的消息近两天充斥各大社交平台，然而澎湃从上海、北京经销商处获悉，店内并没有如此大力度的折扣，一位销售人员更是表示“不可能”，他介绍说，即便店内不少车型有5万元左右的优惠，但需要在店内上牌、买保险、续保等等，车辆落地价格比此前“便宜但有限”。同为主流豪华车品牌的宝马在网络传言中的降幅更是夸张，指导价为35.39-41.39万宝马i3被传“补贴后全款购车仅需12万-18万元”，然而据澎湃了解，该车型在上海门店裸车价最低为25万元左右，同样需在店内办理贷款、保险等。
#车企价格战是清库存还是真让利#乘联会的数据显示，今年1-2月份，除了比亚迪和长安汽车，其他汽车厂商销量都在下降，尤其是合资品牌。所以东风系汽车率先促销，其他厂商也坐不住了，毕竟流失一个客户就代表十年内这个客户不会再买车了，哪个敢耽误?所以这次价格战各大厂商都玩真的了，实打实的让利消费者，这是好事，有买车需求的人群可以趁这个机会好好选择一番，买一辆自己喜欢的车。
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