中国侨网3月29日电 据美国《世界日报》报道,17年来收集超过2000张实体登机牌是什么概念?若以高峰期,年飞150趟至160趟航班来说,平均每两三天就飞一趟。
担任建筑师设计事务所合伙人,定居美国佛罗里达州奥兰多的郑先生因工作需要,常年搭机飞往全球各地,包括洛杉矶。自2004年起,他一张不漏地保留每趟飞行的实体登机牌,至今已超过2000张,“还不包括某些包机航班。”
人生大半时间与飞机密不可分的他,去年疫情期间,特别买了组飞机座椅回家,当作自己对过去20年来飞行的一种纪念。
郑先生大学毕业后,2000年到纽约工读休闲管理硕士,2002年开始其飞行生涯。
他说,任职的建筑事务所主要业务是设计主题公园,客户遍布全球各地,全球各洲,许多航空公司都有其飞行足迹,光是联合航空飞行里程,至今累计近200万英里。
截至2022年3月,郑宇斌走过全球146个机场。
2004年他开始收集登机牌,“17年,365天一张不落。”他说,即使2016年后多用电子证,“我还是会特别请地勤人员打印实体登机牌给我。”
2013年至2019年,是郑先生飞行高峰,年均搭乘超过百趟航班,一年近半时间,下榻在全球各地酒店。“有一阵子平均每个月只有两周在美国,另两周在中国、欧洲等其他地方。”
2020年疫情暴发,郑先生的飞行次数一夕间趋近于零,登机牌只剩两张,去年则多了五张登机牌。
2000多张登机牌,俨然是个小型航空时代的记录。每张代表着不同的回忆与故事,“当然还有血泪史。”
去年2月,郑先生从ebay上,以不到400元买下一张达美航空公司波音767经济舱两人座飞机座椅,还附上原班机的安全需知和点餐单。
“很多朋友笑我,是不是疫情不能飞,买张椅子回来过干瘾。”郑先生说,这几年来,他陆续收集机上物品,救生衣、机上餐盘、餐具等,他还计划买台机上餐车,“旧的一台约300、400元,新的话约千元上下。”
他说,ebay上可找到旧客机拆解出来贩售的对象,很多人喜欢买回家当摆饰,光是机上座椅,就有两人、三人座,经济舱或商务舱等款式,还有救生衣、窗户等,“连飞机上的逃生指示牌都有人卖。”
收到飞机座椅后,郑先生仔细清洗了座椅每个角落后快速吹干,将焕然一新的座椅放在家中一角,上面摆上飞行杂志、盥洗包与小枕头等。
如今,这张与机舱等比例还原的座椅,俨然成了亲友来访最佳拍照点。
郑先生说,疫情或改变之后的航空商务旅客,“过去的航空飞行恐回不去。”对他而言,这张飞机椅,代表的是过去20多年航空旅程的回忆,也是种纪念。