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中国侨网2月3日电 据《欧洲侨声报》微信公众号“侨声”报道,近日,西班牙马德里市市长何塞·路易斯·马丁内斯-阿尔梅达表示,2月1日马德里市启动了动态收费停车服务 (SER),目的是鼓励首都民众使用公共交通工具。
报道称,此动态费率适用于除零排放免缴以外的所有车辆,根据前一天00至23小时,城市环境检测站的二氧化氮(NO2)平均浓度,确定SER不同的附加费天数。费用金额将增加60%或100%,具体取决于二氧化氮 (NO2) 的含量是否分别超过每立方米60微克(第一部分)或每立方米70微克(第二部分)。
本次的动态收费标准是根据开放数据门户网站公布的记录,1月31日晚上11点34分获得的本站二氧化氮水平超过75微克每立方米,因而本次启动的加增收费标准为第2部分(加赠100%)。
如此一来,一辆环保标志为C的车辆在蓝线内停放4小时,费用从8.20欧元变成14.75欧元。然而,当车辆较旧且污染严重带有B型标签时,此次适用的费率将增加140%,在蓝色区域停车4小时的费用从8.20欧元变为19.70欧元。
如果车辆属于污染较少类型,例如带有ECO或0标签的车辆可享受75%的折扣;C标型车辆可享受10%的折扣,因此SER基本费率会降低。另一方面,车辆属于污染较重类,例如带有B标签的车辆,他们则需在基本费率的基础上额外支付20%的附加费。
关键词: 二氧化氮