东门整改、罗湖段南坪快速动工时间…罗湖回复空间规划反馈意见

日前，《深圳市罗湖区国土空间分区规划（2021-2035年）》（草案）对外公示。向社会公众公开征询时间为2023年4月8日到2023年5月7日。

6月9日，深圳市规划和自然资源局罗湖管理局发布了《深圳市罗湖区国土空间分区规划（2021-2035年）》（草案）公示意见采纳情况的通告。

(相关资料图)

通告显示在征求意见期间收到了19条反馈意见，经研究，拟采纳12条，部分采纳1条，解释说明6条。

罗湖重磅规划，构建两轴两带三心四片！2035年规划（草案）公示

采纳意见如下：

关于银湖山与笔架山之间的廊道建设噪音影响

建议廊桥修建需充分考虑周围居民的日常生活及工程噪音影响，银湖山郊野公园和笔架山之间有数个居民居住区，不科学的廊桥将对居民日常生活造成较大影响，比如廊桥上的灯光，廊桥建设后是否会造成北环大道更多交通拥堵以及对周围居民造成更多噪音等方面。

建议廊桥建设可以结合北环大道，科学合理设计，通过建设生态游憩廊桥，使得北环大道从视觉上下沉，北环大道上盖游憩廊桥（廊桥宽度应当足够宽敞，方面游客、生态动物，以及真正起到减少北环大道对周围居民的噪音困扰），一方面方便游客笔架山、银湖山往来，另一方面消除北环大道对周围居民区视觉上以及噪音上的影响。

官方说明：

采纳。

银湖山与笔架山之间的廊道是生态廊道，目的是加强笔架山和银湖山之间的生态联通，提升两地之间物种的扩散、迁移与交换。生态廊道是生态友好型设施，对生态环境不会产生负面影响。

具体廊桥设计方案将结合生态、用地、交通等多种因素在下层次规划中进行研究落实。

本规划是罗湖区中长期的总体性规划，后续将结合生态、用地、交通等多种因素开展专门的规划研究，合理确定廊桥的选址和设计方案。

罗湖计划缺少城市更新与土地整备相关内容

市民建议：

在创新发展和近期行动计划章节缺少城市更新与土地整备相关内容。理由是：罗湖是深圳最早建成区，新增建设用地空间小，需要借助城市更新，盘活低效、闲置的存量空间，实施土地整备，为创新发展提供广阔空间。

官方说明：

采纳。

创新发展的核心是居住空间和产业空间的创新，而城市更新和土地整备是推动实施规划的重要手段，所以不属于创新发展的具体内容。涉及城市更新和土地整备制度创新的内容在第八部分保障实施“配套政策和机制创新”的“再开发政策与机制”中；涉及城市更新与土地整备的近期相关内容对应“近期行动计划”中的“空间增效行动”。

对棚户区改造项目周边的交通需求量提供相应方案

市民建议：

随着罗湖“二线插花地”棚户区改造项目建设完成，居民入住，大量的交通量将会在草埔东附近诞生，届时现有城市道路（金稻田路）和轨道交通（草埔站）根本承担不了这么大的交通需求量，根据深圳市罗湖区国土空间分区规划（2021–2035年）（草案），好像没有针对棚户区改造项目周边的交通需求量提供相应的方案；

草埔东和草埔西隔路对望，几十年来的联系甚少，一直缺少一条互相联系的道路，希望早日拉通两片区之间的通道，从而实现草埔东居住，草埔西上班。

官方说明：

采纳。

一方面罗湖北部地区已规划轨道17号线、25号线，未来可通过优化完善常规公交线网，增强与轨道交通接驳，满足片区新增出行需求。另一方面本规划将通过环仓北路接金稻田路、太白路接环仓南路、金琥路、翠竹路北延等完善片区对外交通联系，提升片区交通出行环境。同时，以本规划为指导，后续在下层次的片区详细规划中可结合用地开发方案同步完善支路网，打通断头路，提高片区路网承载能力。

本规划提出将环仓北路连接金稻田路，以加强草埔东与草埔西片区的衔接，以改善片区通勤需求。

加强东门片区整片改造

市民建议：

把握区政府目前应结合东门老街已经列入商务部步行街改造试点这个契机，加强对东门片区进行整片的改造来打造世界级的国际街区来吸引年轻人来定居。 东门老街片区尤其是代表门面的东门行政服务大厅都是破破烂烂的，希望政府把东门蛟湖路片区连同工人文化宫、东门老街、人民公园、洪湖公园这片进行整体改造升级打造罗湖乃至深圳的新名片，把老旧的住宅旧改为人才房、商品房吸引年轻人来定居，这样罗湖才会焕发新的活力。

官方说明：

采纳。

本规划已将东门片区纳入以有机更新为主导的重点更新地区，并结合工人文化宫、洪湖公园等周边地区，推动功能升级，提升空间品质，带动地区发展。后续将进一步吸纳建议完善相关内容。

市民：2023年人口为110万不合理

目标年2035年的常驻人口为110万不合理。理由是：一是基期年2020年的常驻人口已为114万，目标年人口反而小于基期年，人口处于流出状态，是否符合深圳人口发展战略；二是规划新增居住建筑不低于420万平方米，可以支撑新增10万多人口。

官方解释说明：

由于过去原特区内外发展的不均衡，优质公共设施集中在中心城区，因而造成了罗湖人口的高度集聚，目前，罗湖区的人均资源量和人均公共服务设施面积均低于全市平均水平。随着特区一体化发展，公共服务更加均衡，从需求-供给匹配的角度，本次市级总规提出了中心城区人口减量的总体要求。罗湖区土地资源有限，分区规划通过承载力等综合分析，从高质量、可持续发展的角度，提出规划期内“科学合理调控人口规模，优化提升人口结构”的发展思路，以保障市民能够享有更充足、更优质的公共服务。

南坪快速什么时候动工？

市民提问：

在规划当中看到罗湖区有规划建设一条南坪快速，请问这是一条什么路？啥时候动工？

官方解释说明：

规划南坪快速为城市快速路，目前已纳入《深圳市综合交通“十四五”规划》的前期研究项目，有关该项目的具体实施问题，后续将由市交通部门统筹安排。本次成果仅做规划线位的表达。