商品日报（8月17日）：纯碱主力飙升近6%近月封板涨停 生猪重回弱势跌超2%

国内商品期货市场周四多数上涨。其中，纯碱主力合约涨近6%，铁矿石主力合约涨超4%，豆二、沥青、豆一、菜粕、玻璃、花生、红枣主力合约涨超2%，豆粕、菜油、焦煤、沪镍、焦炭、苯乙烯、燃料油主力合约涨超1%；下跌品种中，生猪、淀粉、棉花主力合约跌超2%，碳酸锂、玉米、棉纱主力合约跌超1%。

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截至下午收盘时，追踪国内商品市场的中证商品期货价格指数收报1381.28点，较前一交易日上涨7.17点，涨幅0.52%；中证商品期货指数收报1840.26点，较前一交易日上涨10.83点，涨幅0.59%。

图为中证商品期货价格指数日内走势图（来源：新华财经专业终端）

【当日市场热点回顾】

利好提振铁矿石涨超4% 纯碱主力飙升近6%近月封板涨停

本周以来持续低迷的黑色链商品，随着最新一周库存止增转降，大面积回暖。截至17日收盘，铁矿石主力合约收高4.34%，创下6月2日以来最大单日涨幅；焦煤焦炭均收涨超1.4%，螺纹钢和热卷日内下探回升，尾盘小幅收高。

据我的钢铁（Mysteel）公布的数据，截至8月17日当周，国内五大品种钢材社库和厂库环比分别下降10.36万吨和4.92万吨，结束此前七周连增并转为下降。这传递了钢材市场需求趋好的积极信号。与此同时，当周国内钢材产量环比增加0.91万吨，这也抵消了近期频传的粗钢平控政策对原燃料市场的压制。此背景下，铁矿石期货主力合约17日增仓上涨，终盘增仓超1.8万手，尾盘收于日内高点附近。

纯碱在完成换月之后，17日新主力2401合约大幅补涨，尾盘收高5.98%，领涨当天商品市场。近月的2310和2311合约更是封板涨停。尽管业内对纯碱下半年大产能释放等供应压力普遍表示担忧，但短期内纯碱库存偏低的难题不减，这仍旧支撑纯碱短期维持强势。隆众资讯数据显示，截至8月17日当周，国内纯碱厂家总库存16.47万吨，环比下降4.30万吨，降幅达到20.70%；周内纯碱整体开工率79.93%，环比增加1.63个百分点。库存继续大幅下降、开工却环比提升，这也构成了纯碱市场产销向好的证据。加上17日玻璃、螺纹等建材产品价格走高，产业链整体氛围偏暖也助长了纯碱市场的多头情绪。

其他品种方面，油脂油料延续强势，一号和二号黄大豆收盘均涨超2%。豆粕、菜粕分别收高1.93%和2.48%。

生猪重回弱势跌超2% 棉花自高点持续回落

短暂反弹过后，生猪期货重回下行趋势，截至17日下午收盘，主力合约录得2.56%的跌幅，居跌幅榜第一。南华期货指出，前两周的急速拉涨与二育情绪的火爆目前已逐渐趋缓，随着生猪价格的上涨，标肥价差前段时间的拉升，抓猪二育成本开始增加，在对下半年行情不确定性较大的当下，后续的二育入场偏谨慎。据华泰期货分析，目前生猪盘面价格较现货价格有明显的抢跑迹象，市场对于未来价格有走弱的预期，后续需要重点关注出栏均重的变化情况。随着肥标价差快速回落，市场对于大肥的需求已经明显减弱。前期生猪价格上涨的逻辑开始转变，在需求没有明显恢复的情况下，预计生猪价格将重回弱势。

8月以来，棉花主力合约自高点持续回落，17日收盘跌超2%，期货下探至逾一个月低点。虽然近期储备棉竞拍持续100%成交，但成交价呈现震荡下滑态势。高价支撑不足影响下，随着储备棉陆续投放，供给增加对棉价形成一定制约。东证期货表示，棉价在前期新棉减产和抢收的预期下已经上涨较多，近期没有明显的利多驱动因素，市场情绪也较前期明显转弱，多空交织下，棉花市场短期或震荡运行。中长期来看，减产抢收预期暂时无法被证伪，成本支撑下郑棉期价在新棉大量上市前仍或有上行驱动。

【日内重要新闻】

•国家发展改革委等部门发布关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见 。其中提到，完善设备回收体系。支持光伏设备制造企业通过自主回收、联合回收或委托回收等模式，建立分布式光伏回收体系。

•工业和信息化部数据显示，1-7月，光伏压延玻璃累计产量1372万吨，同比增加67%，其中7月产量215.5万吨，同比增加58.9%。

•上期能源通知，集运指数（欧线）期货合约EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412的挂牌基准价为780点。集运指数（欧线）期货按买卖双向持仓量收取交易保证金。交割手续费为交割金额的万分之零点二。

•据河南气象发布消息，8月17日傍晚至18日，受大陆副热带高压边缘气流和高空低槽共同影响，河南省将有一次阵雨、雷阵雨天气过程。当前正值河南省夏玉米、大豆、一季稻、花生等秋作物产量形成的关键期，本次天气过程可能会产生不利影响，需密切关注。

•著名学术期刊《科学通报》15日刊发最新研究成果显示，中国科学家在实验室内实现了从二氧化碳到糖的精准全合成，人工合成糖迈出关键一步。

•巴拿马运河管理局16日宣布，受持续严重干旱影响，现阶段实施的船舶限行措施将延长至9月2日，每天获准通行的船舶数量依然限制在32艘以内。

•新加坡企业发展局（ESG）数据显示，截止8月16日，新加坡燃料油库存下降38.5万桶至2008.1万桶，为4周低点。