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国际航线持续回暖。
10月26日,中国民航局举行10月例行新闻发布会。民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍道,三季度全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为177.9亿吨公里、8639.7万人次和156.0万吨,同比分别下降12.9%、19.7%和9.0%,运输规模分别恢复至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%,较二季度分别提高14.4、23.2和1.1个百分点。其中,国际航线客货运输表现较为突出。
在即将开始的冬春新航季航班,国际航线的表现很可能会更为突出。民航局运输司副司长徐青透露,今年冬春航季,共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班(1个起降计1班)。其中国际航线航班同比增长105.9%。
“三季度,民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度,但月度间仍有明显波动。”吴世杰表示,其中国际航线客货运输表现较为突出。三季度,随着国际客运航班有序恢复,国际航线旅客运输量回升明显,三季度共完成53.7万人次,较二季度增长73.3%,较去年同期增长36.3%;国际航线货邮运输需求保持较高水平,三季度共完成63.9万吨,较去年同期增长7.7%,国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。
中国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/23年冬春航季航班计划。据徐青介绍,在国内(不含港澳台地区)航线航班方面,54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划,同比2021/22年冬春航季增长2.31%。其中,客运航班每周92970班,同比增长2.41%;货运航班每周2203班,同比下降1.48%。37家航空公司在新开辟的445条国内航线上,每周共安排6065班航班运营,主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯、桂林、连云港、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。
在港澳台地区航线航班方面,32家航空公司每周安排2412班客货运航班计划,同比2021/22年冬春航季下降2.31%。 各航空公司在内地34个航点与香港间每周安排1224班航班;在内地26个航点与澳门间每周安排512班航班;在大陆33个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排676班航班。
在国际航线航班方面,目前国内外航空公司每周安排客运航班840班,也就是420个往返航班,同比2021/22年冬春航季增长105.9%; 每周安排货运航班(含客改货)6148班,同比2021/22年冬春航季增长6.7%。
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