2月9日,港股三大指数全天走高,行业板块近乎全线上扬,市场情绪较佳。截止收盘,恒指涨2.06%上扬500点,报24829.99点;国指涨2.47%,报8723.33点;恒生科技指数涨3.65%,报5635.50点,三大指数皆收复近2日跌幅。
盘面上,权重科技股集体拉升,阿里巴巴涨超近7%,快手涨超5%,百度、小米、网易、京东涨超4%,腾讯涨近3%;有色板块(铝、黄金、稀土)全线上扬,中国铝业大幅收涨近10%,紫金矿业、紫金矿业皆有涨幅;电力股、汽车股、教育股、半导体股、中医药股、手游股等纷纷上涨。另一方面,煤炭股尾盘转跌,国际油价回落致石油股全天表现萎靡。
具体来看
汽车股全天强势,小鹏汽车涨8%,广汽集团涨超6%,理想汽车涨超4%,北京汽车、比亚迪股份涨超3%,吉利汽车、长城汽车涨超2%。
半导体板块午后走强,华虹半导体涨超4%,中芯国际、太睿国际控股涨超3%,ASM太平洋涨近2%,晶门半导体涨超1%,上海复旦小幅跟涨。
消息面上,全球第四大晶圆代工厂格芯隔夜盘后公布业绩,格芯2021年第4季净利4300万美元,同比扭亏为盈;调整后每股盈余18美分,优于市场预估的11美分和格芯先前预测的9美分。此外,第4季营收年增74%至18.5亿美元,优于华尔街预估的18.1亿美元、和格芯原预测的18.3亿美元。 另外,Counterpoint发布报告显示,由于5G、物联网、云计算、高性能计算、汽车芯片和其他领域的需求增加,预计到2030年半导体行业收入将达到1万亿美元左右。
内房股集体走强,世茂集团涨超5%,富力地产涨超3%,旭辉控股集团、融创中国涨超2%,雅居乐集团、恒隆地产、越秀地产、中国恒大等涨超1%。
央行、银保监会联合发文,明确保障性租赁住房有关贷款不纳入房地产贷款集中度管理。分析人士指出,新规的落地,不论是对减轻房企负债投资压力,还是打消银行发放涉房贷款诸多顾虑都有积极作用。对房企而言,随着近期一系列楼市调控政策的微调,房企销售和资金压力有望逐步缓解,从而推动市场预期逐步改善。
有色板块全线大涨,俄铝涨超10%,中国铝业涨超9%,紫金矿业涨超7%,中国宏桥、五矿资源涨近6%,洛阳钼业、赣锋锂业涨超3%,中国黄金国际、山东黄金、中铝国际、江西铜业股份、中国有色矿业等涨超2%。
航空股延续近期强势,北京首都机场、美兰空港涨超4%,中国国航续涨近4%,国泰航空、中国东方航空股份涨超2%,中国南方航空股份涨近2%。
高盛研报指,首次覆盖中资航空股,对其发展持积极态度。此外,国内机票燃油附加费已恢复征收。分析认为,这将有助于缓解航空公司由航空燃油价格上调带来的成本压力。
绿电板块走强,华电国际电力、华润电力、华能国际电力涨超5%,中国电力涨近3%,大唐发电涨近2%,电能实业、中广核电力小幅跟涨。
电信股普遍上涨,香港宽频、中国移动、中国电信涨约3%,中国联通涨超2%。
煤炭板块跌幅居前,易大宗、中国神华跌超3%,伊泰煤炭跌超2%,首钢资源跌近2%。
CXO概念股继续走低,方达控股跌近9%,康龙化成跌近6%,凯莱英跌超5%,药明康德跌超4%。
个股异动
小米集团收涨4.76%,报16.72港元,总市值4180.35亿港元。
雷军昨日在微博发布消息称,小米集团举办了高端化战略研讨会,明确了:在“三年手机销量全球第一”战略牵引下,清晰了高端化战略目标:产品和体验要全面对标iPhone,三年内拿下国产高端手机市场份额第一。
小鹏汽车收涨8%,报152.50港元,最新市值2611.96亿港元。深交所今早公告,根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定,港股通股票名单发生调整并自今日起生效,调入小鹏汽车-W。
今日,南向资金方面,南下资金净流入39.53亿港元,其中港股通(沪)净流入10.12亿港元,港股通(深)净流入29.41亿港元。
展望后市,中金公司研报表示2022年开年以来,沪深港通南向资金日均净流入21亿人民币,延续去年12月以来的稳健流入态势,甚至有所加速。2022年初以来,港股通南下资金持续流入港股。截止2022年1月26日,流入港股的大陆资金共计357.5亿人民币,日均净流入21亿人民币,仅1月4日第一日录得流出,延续了去年12月以来的强劲流入势头,且有进一步加速态势。中金认为,强劲的南下资金反映出港股对大陆投资者的吸引力依旧不减,也更说明港股现有的合理估值优势将进一步吸引更多南向资金的流入,这一点从近期港股明显跑赢A股和全球其他市场的走势中也可以得到体现。